1. В настоящее время в Китае идет строительство высокоскоростных железнодорожных путей. Кроме того, местность в центральных и западных регионах относительно сложна, со многими каньонами и реками. В процессе строительства железной дороги необходимо построить большое количество мостов. Мост из алюминиевого сплава имеет относительно широкий потенциальный рынок из-за его преимуществ, таких как удобная транспортировка и легкий вес.

2. Сталь, как правило, имеет проблемы с ржавчиной и низкой температурой. Ржавчина на стали серьезно повлияет на надежность моста, не только увеличит расходы на техническое обслуживание, но и создаст серьезные риски для безопасности. Низкие эксплуатационные характеристики при низких температурах не позволят нормально использовать стальной мост в некоторых суровых климатических условиях. А материалы из алюминиевого сплава обычно имеют относительно высокую коррозионную стойкость и низкотемпературные характеристики, поэтому они могут широко использоваться в различных климатических условиях и долговечны. Хотя стоимость мостов из алюминиевого сплава, как правило, высока, низкие затраты на техническое обслуживание на более поздней стадии могут в определенной степени сократить разрыв в ценах.
3. Исследования алюминиевых мостовых настилов в стране и за рубежом были очень зрелыми и широко применяемыми. Постоянно улучшающийся уровень исследований и разработок материалов также дает техническую гарантию для разработки новых сплавов, которые отвечают различным требованиям к характеристикам. В последние годы отечественные производители алюминия постепенно нацеливаются на область промышленных алюминиевых профилей. Технически это обеспечивает основу для строительства мостов из алюминиевого сплава.
4. Метро при полном строительстве в крупных городах Китая предъявляет очень строгие требования к давлению со стороны земли. Ввиду огромных преимуществ мостов из алюминиевого сплава, можно предвидеть, что в будущем будет спроектировано и использовано больше пешеходных мостов и мостов из алюминиевого сплава.