Применение алюминиевых сплавов в легком автомобильном весе в основном включает в себя поковки из алюминиевых сплавов, литье под давлением из металла, изделия для экструзии и волочения алюминиевых сплавов и т. Д. Конкретные области применения приведены в таблице 2.
Таблица 2 Применение алюминиевого сплава в легком автомобильном
Литые алюминиевые сплавы широко используются в современном легком автомобильном процессе. Они в основном используются в автомобильных двигателях, шасси, колесах и других конструкциях. Двигатель всегда называли «сердечной» частью автомобилей, в головке цилиндров, блоке цилиндров, поршне. Применение алюминиевого сплава на других деталях может не только эффективно снизить общий вес двигателя, но и рассеять тепло, выделяемое в работа двигателя вовремя, чтобы улучшить эффективность двигателя.

Тенденция развития алюминиевого сплава в легком автомобильном
Свариваемость пластины из алюминиевого сплава хуже, чем у стали во время использования, что улучшает сварочные характеристики и качество сварки пластины из алюминиевого сплава и увеличивает область применения алюминиевого сплава. Применение технологии термоформования, технологии сверхпластического формования и технологии формирования электромагнитного соответствия для улучшения формуемости и качества формования деталей из алюминиевого сплава.
В настоящее время, в дополнение к традиционным металлическим материалам из алюминиевого сплава, композитные материалы на основе алюминия используются в производстве легких автомобилей благодаря их преимуществам, таким как низкая плотность, высокая прочность и высокая коррозионная стойкость. По сравнению с традиционным чугунным поршнем, вес поршня автомобильного двигателя уменьшается примерно на 10%, а тепловыделение улучшается в 4 раза. Ограниченные контролем цены и качества производства, композитные материалы на основе алюминия еще не получили большого масштаба, но показали отличные характеристики в некоторых автомобильных деталях.

Вывод
В условиях быстрого экономического и социального развития в условиях новых энергетических кризисов и экологических проблем разжигание автомобилей может эффективно повысить топливную экономичность автомобилей, уменьшив тем самым выбросы загрязняющих веществ. В процессе легкого автомобильного взвешивания металлические материалы, такие как магниевые сплавы и алюминиевые сплавы, широко используются благодаря их преимуществам и характеристикам. В будущем, благодаря технологическому совершенствованию, стоимость материалов будет снижена, использование материалов будет улучшено, а разработка будет экологически чистой и возможной. Вторичная переработка новых материалов также является неизбежной тенденцией для исследований и разработок легких транспортных средств.